L’industria automobilistica si trova nel mezzo di una svolta epocale. Dopo anni di spinte aggressive e dettami per l’adozione dei veicoli elettrici, i consumatori stanno iniziando a opporre resistenza all’idea di un’elettrificazione totale. Alcuni citano i prezzi proibitivi, altri nutrono forti dubbi sulla limitata infrastruttura di ricarica. Il risultato è che le case automobilistiche sono costrette a rimettere completamente in discussione le loro strategie. Brand di calibro mondiale come BMW, Ford e Toyota stanno guidando questa saggia ricalibrazione. Toyota continua a rafforzare la sua imbattibile gamma ibrida, mentre BMW bilancia il suo portfolio con ibridi plug-in avanzatissimi e la promessa di nuovi motori a combustione. Persino Ford – che aveva scommesso tutto sull’elettrico F-150 Lightning – torna a investire con convinzione sui modelli a benzina. Il messaggio è inequivocabile: molti automobilisti non sono ancora pronti ad abbandonare l’emozione della benzina. I costruttori hanno riconosciuto questa realtà e i loro prossimi prodotti lo riflettono in pieno. Preparatevi: nei prossimi cinque anni, vedremo più novità ibride e a combustione di quante ne abbiamo viste nell’ultimo decennio. Con questa consapevolezza, abbiamo dato un’occhiata nella nostra sfera di cristallo per scoprire quali incredibili auto, pick-up e SUV i giganti dell’auto hanno in serbo per il prossimo futuro. Tra il 2026 e il 2030, sono attesi al debutto oltre 50 nuovi veicoli. Sebbene i modelli EV giocheranno ancora un ruolo chiave, sono gli ibridi e le gloriose combustioni a dominare il panorama per gli anni a venire.
Alfa Romeo Giulia
La Casa del Biscione prosegue la sua transizione, ma ha deciso di prolungare la vita dei suoi motori a benzina, incluso l’amato V6 biturbo della Quadrifoglio. L’attuale generazione resterà in produzione fino al 2027; la prossima Giulia – che potrebbe arrivare anche in versione ibrida ed elettrica – è attesa nel 2028.
Audi RS6 Avant
La prossima generazione della wagon ad alte prestazioni non sarà completamente elettrica. Arriverà come ibrida plug-in, abbinando un motore V8 a un potente motore elettrico. Le prime stime parlano di 730 cavalli, rendendola la RS6 più potente di sempre. Attesa nel 2026.
BMW Serie 3
La prossima Serie 3 nascerà sulla piattaforma all’avanguardia Neue Klasse. Nonostante i piani iniziali, BMW ha deciso di mantenere in vita i motori a benzina a quattro e sei cilindri accanto alla variante full-electric. La versione elettrica, che potrebbe far rivivere il nome i3, è attesa nel 2026.
BMW M3 / EV
Un anno dopo la Serie 3, arriverà la nuova M3, che promette di essere più potente che mai. La M3 elettrica si vocifera erogherà circa 700 cavalli, mentre il modello a combustione avrà un motore a benzina completamente nuovo. La M3 EV dovrebbe debuttare per prima nel 2027, seguita dalla versione termica nel 2028.
Bugatti-Rimac Hypercar
Una collaborazione tra Bugatti e Rimac è in fermento. Dettagli scarsi, ma le aspettative sono altissime per un’hypercar rivoluzionaria e potenzialmente da record. Data di lancio: TBD (Da determinarsi).
Chrysler 300
Voci suggeriscono che l’iconica berlina 300 possa risorgere, ispirata al futuristico concept Halcyon. Il capo del design Ralph Gilles ha accennato a un rinnovato focus sul marchio. Se il rilancio procederà, potrebbe aprire un nuovo capitolo nel 2027 (stima).
Dodge Charger V-8
Dodge non è pronta a dire addio ai motori muscle. Accanto ai nuovi modelli “Sixpack”, l’azienda sta seriamente considerando di resuscitare il V8 per la prossima Charger. Il nuovo modello mescolerà design moderno e prestazioni old-school. L’arrivo è probabile a fine 2026 o inizio 2027 (stima).
Ford Mustang Shelby GT500
L’amata Shelby GT500 è destinata a un trionfale ritorno. Dopo la Mustang Dark Horse (500 CV), il nome Shelby riporterà in vita il mitico V8 sovralimentato. Le aspettative sono altissime per una rivelazione all’inizio del 2026 (stima).
Genesis X
Presentata nel 2022, questa concept dal design elegante è stata confermata per la produzione. Il Chief Creative Officer ha confermato che il modello raggiungerà la strada, sebbene il prezzo potrebbe superare i $200.000 o persino $300.000. Data di lancio: TBD (Da determinarsi).
Honda Saloon
Chiamata “Saloon”, segnerà un nuovo capitolo per Honda come parte della sua serie 0 di veicoli elettrici, enfatizzando minimalismo, prestazioni e sostenibilità. Attesa a fine 2026 o inizio 2027 (stima), potrebbe mantenere gran parte del design affilato del concept.
Jaguar Type 00 EV
Nonostante le critiche, Jaguar è determinata a reinventarsi come costruttore di lusso boutique. Il primo modello di produzione ispirato al concept, ritardato, è atteso nel 2026, inaugurando una nuova era di lusso britannico elettrico.
Lotus Type 135 Sports Car
Si vocifera che Lotus sostituirà l’Emira con una sportiva completamente elettrica, internamente nota come Type 135. Manterrà le proporzioni compatte e l’agilità tipica del marchio, portando lo spirito driver-focused nell’era elettrica. Attesa nel 2027 (stima).
Infiniti Manual Sports Sedan
Infiniti e Nissan preparano una rinascita del marchio, a partire da una nuova berlina sportiva a trazione posteriore. Dovrebbe avere il cambio manuale e potrebbe condividere il V6 biturbo della Nissan Z. Prevista per il 2027.
Lamborghini Lanzador
Originariamente svelata come full-electric, potrebbe invece debuttare come ibrida a causa della mutata domanda. Nonostante i molteplici ritardi, l’obiettivo per questa vetrina tecnologica è il 2029.
Lamborghini Revuelto SV
Dopo la Revuelto, sono attese varianti estreme. La Super Veloce (SV) è quasi certamente in fase di sviluppo, con potenza aggiuntiva e aerodinamica aggressiva. Debutto stimato nel 2028.
Lexus LFR
Ispirata alla Coupe Concept, è stata avvistata in test intensivi al Nürburgring. La versione di produzione unirà un potente motore V8 con un boost ibrido aggiuntivo. L’attesa è alta per il suo debutto all’inizio del 2026.
Mazda Rotary Sports Car
Il motore rotativo di Mazda potrebbe finalmente tornare in una nuova sportiva ispirata al concept Iconic SP. L’auto potrebbe apparire già nel 2026, ma il 2027 resta possibile (stima).
Mercedes-Benz S-Class EV
Una Classe S completamente elettrica è attesa verso la fine del decennio, dopo la E-Class EV. Probabile l’arrivo nel 2029 o 2030 (stima), combinando prestazioni silenziose e tecnologia all’avanguardia.
Mercedes-AMG Electric Performance Sedan
Una berlina elettrica ad alte prestazioni costruita su misura, con motori capaci di produrre fino a 1.000 cavalli combinati, promettendo accelerazione e maneggevolezza di livello mondiale. Debutto atteso nel 2026 (stima).
Nissan R36 GT-R
Nissan ha confermato lo sviluppo attivo di una GT-R di prossima generazione. Gli ingegneri stanno esplorando configurazioni ibride e full-electric. Data di lancio: TBD (Da determinarsi).
Nissan Silvia
Sebbene non ufficiale, i dirigenti Nissan hanno espresso interesse a far rivivere la targa Silvia, una coupé sportiva leggera ed economica. Data di lancio: TBD (Da determinarsi).
Polestar 6
Produzione confermata della splendida concept O2 convertibile. Questa roadster full-electric promette un’esperienza esaltante con oltre 800 cavalli. Attesa per il 2026.
Porsche 718 Boxster / Cayman EV
Le sportive entry-level di Porsche diventeranno completamente elettriche nel 2026. Nonostante il cambio di propulsore, Porsche promette che manterranno il loro leggendario equilibrio e coinvolgimento alla guida.
Porsche Hypercar
Porsche sta preparando una nuova hypercar ispirata alla Mission X concept. Si vocifera un setup full-electric da circa 1.700 cavalli, sebbene un brevetto per un motore a 18 cilindri alimenti speculazioni. Attesa nel 2026 (stima), costerà oltre $2 milioni.
Rivian R3X
La R3X sarà la prima vera auto di Rivian, una hatchback compatta e robusta. La produzione è prevista per il 2028, portando la personalità avventurosa di Rivian a un segmento più accessibile.
Tesla Model 2
La Model 2, a lungo vociferata, mira a essere l’EV compatto ed economico di Tesla, con un prezzo di partenza vicino ai $25.000. I piani attuali indicano un lancio nel 2027 (stima), se la produzione potrà accelerare come previsto.
Tesla Roadster
Dopo anni di attesa, la prossima generazione della Roadster potrebbe finalmente arrivare nel 2026. Si parla di uno 0–100 km/h in meno di due secondi e una velocità massima superiore ai 400 km/h.
Toyota FT-Se Electric Sports Car
La versione di produzione del concept FT-Se è attesa nel 2027 (stima), con doppi motori, trazione integrale e, potenzialmente, un cambio manuale simulato. Con uno 0–100 km/h sotto i tre secondi, promette grande eccitazione nella gamma elettrica di Toyota.
Yugo
Sì, avete letto bene: Yugo sta tornando. L’azienda prevede di lanciare una nuova berlina a cinque porte economica in Europa entro il 2027.
Ford $30,000 Truck
Ford sta preparando un pick-up completamente elettrico nuovo di zecca, con un prezzo inferiore ai $30.000. Sarà un veicolo pratico, costruito su una nuova piattaforma EV per semplificare la produzione. Atteso nel 2027.
Ram Mid-Size Pickup
Ram entra nel segmento dei pick-up di medie dimensioni, puntando a rivali come Ford Ranger. Previsto per il debutto nel 2028, avrà una costruzione body-on-frame e un potente motore a sei cilindri, un mix di robustezza, comfort e tecnologia.
Scout Terra
Il ritorno del marchio Scout inizierà con il pick-up Terra, un robusto veicolo ibrido-elettrico che fonde tradizione e innovazione. La produzione inizierà nel 2027 (per l’anno modello 2028), con oltre 130.000 prenotazioni già piazzate.
Toyota Small Truck
Toyota entra nel segmento dei pick-up compatti con un nuovo modello unibody (monoscocca), concentrandosi su efficienza e convenienza. Previsto un propulsore ibrido. Debutto nel 2027.
Alfa Romeo Stelvio
Anche l’elegante SUV italiano ha subito ritardi. Si è deciso di mantenere in vita i motori a benzina. La nuova Stelvio offrirà probabilmente versioni a benzina, ibride e full-electric. Arrivo previsto nel 2028.
Bentley Electric SUV
Il primo modello completamente elettrico di Bentley sarà un SUV di lusso compatto, con autonomia tra 560 e 640 km e ricarica ultra-veloce. L’EV promette di essere raffinato in ogni aspetto di guida. Debutto a fine 2026.
BMW X5
Il SUV X5 adotterà la piattaforma Neue Klasse intorno al 2026, offrendo propulsori a benzina, ibridi e completamente elettrici (sotto il nome iX5). Attesi un design più affilato e tecnologia di bordo aggiornata.
BMW X7
L’ammiraglia X7 è in attesa di un refresh, che includerà lievi ritocchi di stile e miglioramenti all’infotainment. L’arrivo del lussuoso SUV a tre file è previsto nel 2027.
Dodge Durango
Una nuova versione è in fase di sviluppo, attesa per il 2029, come parte del massiccio investimento di Stellantis. Aspettiamoci un esterno ridisegnato, nuove scelte di propulsori e tecnologia migliorata.
Ferrari Elettrica SUV
Il primo modello completamente elettrico di Ferrari sarà un SUV con sistema a batteria da 800 volt e motori da fino a 986 cavalli. Con uno 0–100 km/h in soli 2,5 secondi, promette di non tradire l’emozione di Maranello. Lancio previsto all’inizio del 2026.
Genesis G-Class Rival
Genesis si prepara a sfidare la leggendaria Classe G di Mercedes-Benz con un SUV di lusso robusto ispirato al concept X Gran Equator. Atteso nel 2028 (stima), probabilmente con un motore V6 ibrido.
Genesis GV90
Sarà il SUV ammiraglia del marchio, offrendo lusso e tecnologia ai massimi livelli, attingendo dallo stile elegante del Neolun Concept. Atteso nel 2026 (stima).
Hyundai Tucson
Il popolare crossover riceverà un importante redesign per il 2027, adottando un esterno più squadrato e robusto ispirato alla Santa Fe. Attesi propulsori ibridi aggiornati.
Kia Telluride
Il SUV a tre file di Kia riceverà un aggiornamento per l’anno modello 2026. Adotterà un design più audace e aggiungerà nuovi propulsori, inclusa un’opzione ibrida. La rivelazione è attesa nelle prossime settimane.
Lincoln Star EV
Un SUV di lusso elettrico basato sul concept Star. Nonostante i tempi per l’elettrificazione siano stati aggiustati, questo lussuoso EV è previsto per l’arrivo intorno al 2028 (stima).
Mercedes-Benz ‘Little G’
Mercedes-Benz sta sviluppando un fratello minore della Classe G, soprannominato “Little G”. Il fuoristrada compatto è atteso nel 2027 (stima) e, a seconda della domanda, potrebbe affiancare l’opzione EV con varianti ibride o a benzina.
Mitsubishi Montero
Il leggendario nome Montero potrebbe tornare in un SUV moderno, condividendo le basi con la Nissan Armada (piattaforma Patrol). Un omaggio alla sua eredità Dakar. Atteso intorno al 2027 o 2028 (stima).
Nissan Xterra
Nissan sta riportando in vita il suo iconico fuoristrada. La nuova versione utilizzerà la stessa piattaforma body-on-frame del pick-up Frontier e dovrebbe essere dotata di un propulsore V6 ibrido. Atteso nel 2028.
Scout Traveler
Il secondo modello del marchio Scout condividerà il design e la tecnologia con il pick-up Terra. Sarà offerto come puro elettrico e con un range extender a benzina. Lancio nel 2027.
