L’inedito linguaggio stilistico, caratterizzato da linee nette e un design sportivo, mette in risalto l’evoluzione delle proporzioni della nuova Audi Q5, valorizzandone al massimo la potenza e il dinamismo.
- Gli esterni:
La nuova Audi Q5 si presenta con un design esterno rinnovato, che riflette appieno l’evoluzione stilistica del marchio, con un perfetto equilibrio tra eleganza urbana e robustezza da SUV premium. Il frontale è caratterizzato da una presenza importante e decisa: al centro spicca la calandra Singleframe ottagonale, più ampia e piatta rispetto alla generazione precedente, con una struttura a nido d’ape nei modelli più sportivi o a lamelle orizzontali nelle versioni più classiche. La griglia è incorniciata da una sottile fascia cromata e affiancata da prese d’aria laterali ridisegnate, che accentuano la larghezza della vettura e ne migliorano l’efficienza aerodinamica.
I gruppi ottici anteriori sono affilati e penetranti, disponibili con tecnologia LED di serie e, su richiesta, con i sofisticati fari Matrix LED con indicatori di direzione dinamici e firma luminosa personalizzabile. Questi non solo migliorano la visibilità, ma conferiscono al volto dell’auto un aspetto altamente tecnologico. Il cofano è attraversato da nervature scolpite che conducono lo sguardo verso il parabrezza, suggerendo un senso di movimento anche da fermo.
La vista laterale esprime una forte identità SUV con una linea di cintura alta e superfici levigate, interrotte da una nervatura netta che corre dai fari anteriori fino ai gruppi ottici posteriori, contribuendo a slanciare il profilo. I passaruota sono leggermente sporgenti, enfatizzando la trazione integrale quattro, e possono essere abbinati a cerchi in lega che variano dai 18 fino ai 21 pollici, con design specifici per ogni allestimento, dall’elegante “Advanced” al più aggressivo “S line”.
Il posteriore è altrettanto distintivo: le luci posteriori OLED opzionali rappresentano una delle novità più raffinate, con la possibilità di scegliere diverse firme luminose digitali e animazioni per segnalazioni e accensione. Il portellone è ampio e valorizzato da un profilo orizzontale che integra il logo Audi e la striscia cromata, mentre il paraurti posteriore, più scolpito, ospita finte uscite di scarico decorative e un estrattore che aggiunge sportività.
Complessivamente, la nuova Audi Q5 si distingue per una presenza solida ma dinamica, con un look che fonde tradizione e innovazione. Ogni dettaglio è studiato per migliorare non solo l’estetica, ma anche l’aerodinamica e la percezione di qualità, rendendola uno dei SUV più completi e stilisticamente coerenti del segmento premium.
- Gli interni:
Gli interni della nuova Audi Q5 incarnano perfettamente la filosofia premium del marchio, con un equilibrio impeccabile tra eleganza, tecnologia e funzionalità. Appena si entra nell’abitacolo, si viene accolti da un ambiente raffinato, dove ogni elemento è progettato con cura per offrire una sensazione di comfort e qualità percepita superiore. La plancia presenta un design pulito e orizzontale, con superfici morbide al tatto e inserti decorativi in alluminio spazzolato, legno naturale o finiture effetto carbonio, a seconda dell’allestimento scelto. Il display centrale touch da 10,1 pollici del sistema MMI, perfettamente integrato nella console, consente un controllo intuitivo delle principali funzioni di infotainment, navigazione e connettività, supportando Apple CarPlay e Android Auto in modalità wireless. Davanti al conducente, il cruscotto è sostituito dall’Audi Virtual Cockpit Plus da 12,3 pollici, completamente digitale e personalizzabile, che fornisce tutte le informazioni di guida con grafica nitida e moderna. Il volante multifunzione in pelle, a tre razze e con comandi tattili, contribuisce al senso di controllo e sportività.
I sedili, disponibili anche in versione sportiva o con funzione massaggio, offrono una seduta comoda e ben sagomata, con rivestimenti in pelle, similpelle o Alcantara, impreziositi da cuciture a contrasto. Le regolazioni elettriche e il supporto lombare assicurano il massimo comfort anche nei lunghi viaggi, mentre la climatizzazione trizona consente una gestione personalizzata della temperatura per conducente, passeggero e zona posteriore. Lo spazio a bordo è generoso, sia davanti che dietro, con una seconda fila versatile grazie allo schienale frazionabile 40:20:40 e scorrevole su richiesta, utile per modulare al meglio lo spazio tra passeggeri e bagagli. Il vano di carico è ampio e ben rifinito, con una capacità che può superare i 1.550 litri abbattendo i sedili posteriori, mentre il portellone elettrico con apertura gestuale semplifica le operazioni di carico e scarico.
L’atmosfera interna può essere ulteriormente valorizzata dal pacchetto luci ambientali a LED, configurabile in diversi colori, che esalta le forme della plancia e dei pannelli porta, creando un ambiente sofisticato e accogliente. Completano il quadro sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione, come il cruise control adattivo, il mantenimento di corsia e il riconoscimento della segnaletica, insieme a comfort come l’head-up display e l’impianto audio premium Bang & Olufsen 3D, che trasforma l’abitacolo in una vera sala d’ascolto. In sintesi, l’interno della nuova Audi Q5 è un ambiente di classe, studiato per offrire a ogni occupante un’esperienza di viaggio all’insegna del comfort, della tecnologia e dell’eccellenza costruttiva.
- Il motore:
Il motore della nuova Audi Q5 rappresenta un perfetto esempio di evoluzione tecnologica orientata all’efficienza, alla prestazione e alla sostenibilità. Alla base della gamma troviamo motorizzazioni a quattro e sei cilindri, sia a benzina che a gasolio, tutte abbinate alla tecnologia Mild Hybrid Plus a 48 volt, che consente un risparmio nei consumi, una maggiore fluidità nella guida e un abbattimento delle emissioni. Nello specifico, il sistema mild hybrid integra un generatore elettrico (Powertrain Generator) collegato al motore termico, che recupera energia in fase di frenata o decelerazione, immagazzinandola in una batteria agli ioni di litio da 1,7 kWh. Questa energia viene poi riutilizzata nelle fasi di spunto o per supportare il motore in situazioni di carico, fornendo fino a 24 CV e 230 Nm di coppia aggiuntiva in modo istantaneo, migliorando le prestazioni senza penalizzare l’efficienza.
Le versioni a benzina si aprono con il 2.0 TFSI mild hybrid da 204 CV, che garantisce una spinta lineare e reattiva, con una coppia massima di 340 Nm e una velocità massima di oltre 220 km/h. Sul fronte diesel, il 2.0 TDI mild hybrid da 204 CV si distingue per coppia più elevata (400 Nm), ideale per chi cerca comfort e consumi contenuti nei lunghi viaggi. Al vertice della gamma troviamo l’SQ5, dotata di un potente 3.0 TFSI V6 mild hybrid da 367 CV, capace di spingere il SUV da 0 a 100 km/h in circa 5,4 secondi, grazie anche alla generosa coppia di 500 Nm e alla trazione integrale permanente quattro ultra, che garantisce aderenza e dinamismo in ogni condizione.
Tutte le motorizzazioni sono abbinate al cambio automatico S tronic a doppia frizione a 7 rapporti, che assicura passaggi di marcia rapidi e impercettibili. La trazione può essere anteriore o integrale, a seconda della versione, e la gestione elettronica della coppia permette alla Q5 di adattarsi a ogni tipo di strada, ottimizzando comfort e controllo.
